WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

BLOKADZA DŹWIGNI GAZU Z PRZYCISKIEM STOP

WYGODNA REGULACJA SIŁY NADMUCHU. Dźwignia gazu pozwala na zmianę mocy silnika, a tym samym siły nadmuchu. W tym celu można płynnie regulować moc silnika pomiędzy obrotami biegu jałowego a maksymalnymi. Dźwignia gazu zawsze pozostaje w żądanym położeniu. Aby wyłączyć urządzenie, wystarczy krótko nacisnąć kciukiem przycisk STOP. Dmuchawa jest wówczas natychmiast gotowa do ponownego użycia.

SILNIK STIHL 2-MIX

WYJĄTKOWA WYDAJNOŚĆ. Dzięki silnikowi STIHL 2-Mix można zmniejszyć emisję spalin oraz zużycie paliwa, a tym samym także koszty eksploatacji. Ten 2-suwowy silnik został zaprojektowany tak, aby nie wymagał częstej konserwacji i zużywał paliwo nawet przy dużej mocy. Jako paliwo należy zastosować mieszankę benzyny z olejem silnikowym. Silnik STIHL 2 Mix spełnia wymogi surowej dyrektywy UE dotyczącą emisji spalin, poziom V.

SYSTEM ANTYWIBRACYJNY STIHL

ZAPEWNIA BARDZIEJ KOMFORTOWĄ PRACĘ. Podczas zwiększania mocy urządzenia powstają wibracje, które są szczególnie odczuwalne w obszarze uchwytu. Elementy buforowe i sprężynowe systemu antywibracyjnego STIHL redukują przenoszenie drgań silnika na obszar uchwytu, a tym samym na ciało użytkownika. Efekt: Urządzenie leży wygodniej w dłoni, a praca jest znacznie mniej męcząca.

BEZSTOPNIOWA DŹWIGNIA GAZU

ZAPEWNIA WYGODNĄ OBSŁUGĘ. Dźwignię gazu można zablokować w dowolnym położeniu między biegiem jałowym a pełnym gazem, co jest szczególnie przydatne podczas dłuższych prac. Regulacja jest łatwa i wygodna, ponieważ dłoń zawsze pozostaje na ergonomicznie ukształtowanym uchwycie.

RĘCZNA POMPA PALIWOWA

MNIEJ SUWÓW ROZRUCHOWYCH. Ręczna pompa paliwowa zmniejsza liczbę suwów rozruchowych i przyspiesza w ten sposób proces rozruchu. Jest to pomocne przede wszystkim po dłuższych przerwach w eksploatacji. W tym celu należy kilkakrotnie uruchomić pompę przed rozruchem. Dzięki temu podczas rozruchu w gaźniku będzie wystarczająca ilość benzyny.